秦港低库存创下纪录 存煤 零零万长达 月-狗粮快讯网
下游需求持续看好
秦港发运加快
资源分流
本月,秦港继续低库存
为稳价保供,上级提出 大举措,其中,要求确保秦港存煤升至 零零万吨,目标虽好,但完成任务却是难度不小,原因如下，
月份,用户在大秦线检修之前积极拉运,而上游供应和铁路发运也出现增加,秦皇岛港煤炭调进、调出保持平衡,库存稳定在 零零万吨左右。 月份是大秦线检修期,太原局科学调度指挥,将柳南站 场停电时间缩短,狗粮快讯网办公室获悉,加之主要资源供应给秦港,促使秦港方向煤车没有减少,而港口调出数量也保持 定水平,秦港库存保持在 零零万吨左右。进入 月份,狗粮快讯网宣传报道,大秦线恢复运输后,尽管大秦线运输增至日均 万吨,但京唐港也在加快卸车,增加库存,狗粮快讯网市场行情讯息,卸车数量有所增加,京唐 港 个月增加库存 万吨,而秦港库存几乎没变。
回顾 月底,发生 次铁路掉道事故,煤炭调进受到影响,秦港库存由 月 日 万吨下降到 月 零日 零 万吨;随后发生第 次掉道,秦港库存又跌至 零万吨。在大秦线恢复正常运输后,秦港库存迅速爬升至 零零万吨,至今,出现过大幅增加, 直在 零零万吨左右徘徊。
因气温下降、经济继续好转、水电回落,沿海电厂日耗快速回升;叠加进口煤释放速度缓慢,国内市场需求看好。尽管大秦线保持满发,但各港和沿线电厂分流,加之港口发运增加,导致秦港库存持续低位,预计 月份,秦港存煤继续保持 零零万吨左右,难有上涨空间。
尽管大秦线运输恢复至日均 万吨,但临近冬季,铁路沿线电厂也有采购欲望,加之京唐 港对增加库存也有迫切要求,大秦线还要对沿线电厂。此外,蒙冀线运量增幅有限,大秦线部分资源还要分给曹妃甸 港,等于 线对 港,明显力不从心。
截止目前,秦皇岛港存煤 零 万吨,至此,从 月 零日至今,秦港库存 直保持在 零零万吨上下徘徊。到目前为止,秦港存煤保持在 零零万吨左右 中位偏低水平已经长达 个月之久,这在历史上从未出现过。
整个 月份,北方沿海地区以晴好天气为主,除了有 因暴雨造成封航之外,其余均为晴好天气;加之秦港科学组织,加快煤炭周转,船货衔接顺畅。秦港煤炭调进、调出保持平衡,稳定在 万吨,促使港口库存稳定。
澳洲煤被限制,加之电厂进口煤配额减少,用户将主要拉运渠道转至国内市场。此外,民用电负荷 提高,工业用电恢复,促使下游拉运积极性高涨。 月份,到达秦皇岛港 下锚煤船保持高位水平,大量煤船排队等靠,积极抢运低硫优质煤炭。
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